MGT7 Nitro

La SUPER GRAND TOURING Thermique de MUGEN SEIKI, déjà une référence !

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Mugen Seiki France est fier de vous présenter la toute dernière MGT7 1/8 Thermique Piste. La MGT7 est basée sur la plateforme du MBX7 Champion du Monde, modifié avec de nouvelles pièces spécifiques pour créer une redoutable voiture GT !

Les supports d’amortisseurs en Aluminium 4mm de la MGT7 sont spécifiques et dessinés  pour réduire la prise de roulis, faciliter le réglage des amortisseurs d’un diamètre de 16mm et obtenir une traction optimale sur bitume. La fiabilité des différentiels avant et arrière permettront de passer tous les types de moteurs pour toujours garder la MGT7 sous contrôle. Les trains roulants très efficaces sont complétée par une transmission à cardan de type CVD. La combinaison technique de la géométrie et de la transmission permet à la MGT7 des passages en courbe élevés et une vitesse de pointe époustouflante.

Spécialement conçus, les supports de carrosserie avant, central et arrière permettent de monter tous les types de carrosserie et de récupérer au maximum les appuis aérodynamique. Le pare choc avant avec sa mousse de protection sera très utile lors de gros chocs. Latéralement des bavettes viennent protéger la ligne d’échappement et l’ensemble radio.

De plus, la MGT7 est équipé d’une boite de vitesse provenant de la MRX5 1/8 Piste champion du Monde, son réglage est facile et sa fiabilité redoutable. D’origine, on retrouve une cloche moteur 2 vitesses de Qualité Mugen, avec un embrayage 3 points en Aluminium. Ainsi équipé vous pourrez rouler pendant de longue périodes sans être inquiété. En complément, vous retrouverez en Option toute une liste de couronnes et cloches pour tirer le maximum des performances de votre MGT7 sur tous les circuits !

Comme vous pouvez le  voir,  c’est une nouvelle catégorie pour Mugen Seiki et sa MGT7. Mugen Seiki a utilisé tout son savoir-faire et expériences de la catégorie Piste et Tout-Terrain pour créer une voiture Grand Touring avec la MGT7!!!

Caractéristiques MGT7 :

  • Pignons d’attaque 12 dents et couronne conique 42 dents
  • Amortisseurs 16mm anodisés durs et axes en Diamètre 3
  • Ressorts amortisseurs avant et arrière spécifiques
  • Châssis  en Aluminium A7075 avec une épaisseur de 3mm
  • Supports d’amortisseurs en Aluminium A7075 avec une épaisseur de 4mm
  • Cales de suspension Inférieures en Aluminium A7075 avec une épaisseur de 5mm
  • Réservoir avec une capacité de 150 Cc
  • Masselottes Aluminium 3 point en Aluminium traitées dures Réf :E0710
  • Boite de vitesse à 2 rapports réglable
  • Supports de carrosserie spécifiques
  • Nouveau pare-chocs avant avec mousse antichocs

 Données techniques :

  • Longueur : 494mm
  • Largeur : 305mm
  • Poids : Environ 3600gr
  • Rapport : 1ére. 11.43/Seconde. 8.47
  • Empattement : 325mm